东依虞山，畔临尚湖，常熟尚湖镇不仅浸染着山水之间的婉约气韵，更沉淀着五千余年的历史风骨。

　　这般山水禀赋与人文积淀，共同铸就了小镇独特的品格——若将其比作一位老友，它既有水乡的细腻灵动，更有山水般沉静可靠的敦厚实在。

　　这份“实在”已经融入到当地推动产业转型的处世哲学中。日前走访本地企业时，记者常听到一句质朴评价：“尚湖镇是个能做实事的‘实在人’。”

　　这恰恰是小镇破解产业转型难题的核心底气——它不是急功近利的短期追逐，而是对产业高质量发展规律的深刻理解，是锚定赛道、久久为功的战略定力。

　　当观察镜头对准四家深耕本地的企业，惊喜尽收眼底：同一片水土上，四条各具特色的进击轨迹，拼凑出尚湖产业前行的多彩剪影。这座小镇的转型密码，就藏在“实在”赋能下的每一次创新突破、每一次转型跨越、每一次能级升级的脉搏中。

　　谈及激光，人们多半先想到的是焊接或切割金属的场景。而在苏州创轩激光科技有限公司，记者看到，女生日常粘贴假睫毛，竟也是出自“激光军团”之手。

　　“这是PVC材料，激光切割后便是根根分明的假睫毛。”公司联合创始人杨秋锦手持一张黑色材料，其上密布着肉眼难辨的细丝镂空。在她身后，近千平方米的无尘样机室内，纳秒、皮秒、飞秒等多类型激光设备依次排列，工作人员轻触屏幕，金属表面瞬间浮现精密花纹。

　　如今，这支“激光军团”的光芒已穿透医疗、汽车、3C、鞋服等多个领域，从心脏支架到汽车天窗，从手机中框到运动鞋透气孔，无所不“切”。

　　作为精密制造的关键工具，激光技术近二十年来迅猛发展，创轩也同步完成了从传统打标机生产，向高端激光设备自主研发的转型。

　　杨秋锦感慨，2016年是企业转变发展方式与经济转型的元年。一次客户的真实需求，倒逼企业鼓足勇气，走出“舒适区”。

　　“当时传统激光机切割存在糊边问题，而国外高端设备价格昂贵，仅设备上的激光器就价值百万。”杨秋锦回忆，高昂的成本让创轩团队咬牙与源头供应商联合攻关，耗时两年成功量产国产超快激光器。如今，其出口设备在同等价格下，功率更高且切割速度快4倍，硬核实力打破国外垄断。

　　技术突围不止于硬件。为破解激光切割前的“画图”难题，创轩技术人员深入客户工厂收集海量数据，摸索算法规律优化软件设计。如今只需输入基础参数，设备便能快速生成专业图纸，实现“一台机器顶五名老师傅”的智能化升级，推动传统生产模式迭代。

　　2021年初，急于扩大生产研发空间的创轩激光，与尚湖镇的邂逅成为新的发展契机。“两次见面就敲定合作！”杨秋锦至今心潮澎湃。

　　尚湖镇招商团队首次拜访便带来土地规划图，提供4块高标准地块选项，精准满足企业建厂核心需求，这份诚意让创轩迅速扎根。总投资1.9亿元、建筑面积5万平方米的激光科技园拔地而起，不仅承载着企业的扩张野心，更见证了尚湖激光产业“从零到一”的崛起。

　　四年来，产业链上下游企业不断聚集。去年，创轩与本地企业江苏星链激光联合攻关，通过改良治具贴合面、缩小焊接熔点范围，历经3个多月实验突破激光焊接工艺，成功解决焊接表面凸起摩擦产线的行业痛点。人才储备同样给力，杨秋锦随常熟政企团赴西安交通大学招才，一次性带回五六十份高学历人才简历，为技术创新注入活水。

　　如今的创轩激光势头正劲：今年前三季度出货量增长一成，销售额突破亿元大关。创轩激光把下一束光押在未来：每年拿出20%的营收，持续投进研发与品牌建设，加速全球市场布局，让企业成为全世界高端制造的闪亮名片。

　　浙江杭州，中通云仓科技塘栖智能仓配中心内，12000个料箱整齐列队，日均吞吐2.3万单、峰值每小时1200单的效率令人惊叹；苏州厂区，众捷汽车零部件20米高的智能仓库里，2600个托盘与18000只料箱默契协同，管理人员却锐减三分之二。

　　存储更密、周转更快、人工更省——这背后，是苏州仕泰得智能科技有限公司打造的全流程智慧物流系统在悄然发力。

　　这家2021年成立的企业，短短四年间完成了华丽蜕变：从单一生产堆垛机、多穿车、四向车，到推出一体化智慧物流解决方案；从深耕本土到服务全国，不仅斩获中国烟草、比亚迪、长春一汽等有名的公司订单，更成长为国内少数具备整体物流解决方案能力的厂商。

　　仕泰得的崛起，既是传统物流向数字化、智能化转型的时代必然，更藏着尚湖“货架之乡”老牌企业抱团突围的转型决心。

　　“2021年，5家在尚湖扎根近30年的传统货架企业，联合北京拓利智能科技共同组建了仕泰得。”苏州仕泰得智能科技有限公司常务副总经理朱庆路回忆，这场跨界联手源于市场共识：传统货架行业竞争白热化，唯有向智能物流升级才有出路。而“北京输技术+尚湖供产能”的互补模式，再加上镇政府的牵线搭桥，让各方一拍即合，企业迅速落地生根。

　　成立之初，打开市场是最大难题。仕泰得选择了一条务实路径：先整合技术资源，从熟悉的“货架老本行”切入，再顺着客户新需求小步快跑。

　　依托尚湖镇强大的装备制造基础、原材料供应体系和人力储备，产品由股东公司直接生产，仕泰得得以以低于市场价3%—5%的优势，既守住了传统货架客户，更从老客户中挖掘出智能物流新需求，一举拿下两三成初始订单。

　　站稳脚跟后，仕泰得将利润持续投入研发与人才储备。如今，公司已组建起一支平均岁数不足30岁的30人核心研发团队，累计斩获40余件知识产权，成功获评国家高新技术企业，产品矩阵也日益丰富，成为市场上少数可提供物流设备多穿系统、堆垛机系统整体解决方案的厂商。

　　从40米高的货架上取一箱货物，需要多长时间？仕泰得只要一分半钟。工作人员只要在电脑上发布取货指令，接到指令的小车就会以每秒5米的速度，精准获取货架上的库存货物。

　　“大几十个项目交付后，口碑像滚雪球一样积累，市场影响力慢慢的变大。”朱庆路介绍，去年公司营收突破3000万元，今年前三季度已逼近5000万元，实现技术迭代与市场拓展的双向正循环。

　　面对全球1/3份额的中国智能仓储市场，以及持续攀升的物流需求，扎根“货架之乡”的仕泰得底气十足。朱庆路直言，企业未来的核心竞争力，不止于技术升级，更在于为客户“算”出最优解——依托客户三年历史数据与厂房实际条件，定制最低投资预算的智能仓储方案。从传统货架到智慧物流，这群尚湖企业家正以抱团创新为笔，在产业转型的赛道上续写“货架之乡”的新辉煌。

　　今年4月，苏州众捷汽车零部件股份有限公司成功登陆创业板，上市钟声在长期资金市场清脆响起。这家2010年诞生于尚湖镇，从精密零部件起步的企业，如今年出货量超过1亿件、终端产品型号超过3000款，把“汽车热管理”这项工艺做成了滚烫的全球通行证，敲开了跨国巨头的合作大门。

　　走进众捷汽车的生产车间，偌大空间里人影寥寥，取而代之的是一条条自主研发设计的自动化生产线。它们如钢铁长龙有序排布，在轰鸣中奏响现代工业交响，仅需几位工程师在红灯闪烁的设备旁俯身调试。通过对通用设备的智能化改造，公司已实现底板、阀体类产品全线自动化无人生产，弯管类产品自动上下料与加工成型，让人力效能得到最大化释放。

　　如果说自动化生产线是效率基石，那对产品细节的“锱铢必较”，便是众捷闯遍全球的另一张王牌。

　　车间一隅，高标准打造的清洁度室静静伫立，恒温恒湿系统隔绝尘埃与噪声，工作人员身着蓝色无尘服，紧盯电脑屏幕分析检验测试的数据，玻璃窗上方的电子屏实时同步着自动清洁洗涤萃取测试流程。

　　汽车零部件表面及内部的微小杂质，可能引发连锁故障，而这项“一粒尘埃也不放过”的清洁度检测，堪称给零部件“做CT”，是守护车辆寿命的核心防线。不止于此，众捷汽车还组织团队开发了CCD全尺寸视觉检测系统、扭转刚度检测算法等检测技术，用“人工+算法”合力提高检验效率和精度，确定保证产品质量的稳定性。

　　对技术创新和产品质量的孜孜以求，是众捷自诞生起就刻在骨子里的基因。彼时，国内在高端热管理系统的精密加工零部件领域，仍大量依赖进口。众捷抢抓机遇，专注于一两款关键零部件研发生产，致力做到全球顶尖。“过硬的产品质量，让我们敲开了跨国一级供应商的大门，也迈出了‘专精特新’之路的关键一步。”公司相关负责人介绍。

　　如今，这份坚持愈发坚定——众捷汽车每年仍将营收的4%左右投入研发，直指客户的痛点、生产的难坎。据统计，公司在2025年上半年的研发投入为2472.86万元，同比增长39.36%。截至目前，公司已拥有160项专利和18项软件著作权。

　　海外出口是众捷汽车的核心业务，近年来面对汇率波动、国际物流不畅等共性挑战，众捷汽车通过“深耕本地化”有效对冲风险。

　　“墨西哥与西班牙工厂已实现‘近地化供应’，能快速响应欧美客户的真实需求，这反而增强了我们的无法替代性。”公司相关负责人说，众捷汽车正从“中国供全球”模式向 “全球供全球”模式转型，这让企业抗风险能力更强。此外，公司一直更新迭代自己研发的 “数字化管理平台”，实现从订单到出厂全流程数据驱动，让“一屏观全局，一键优全链”，吸引客户为“可靠性与能效”买单。

　　今年10月，常熟重磅发布《户外运动产业三年行动计划》，剑指千亿级新赛道，擘画“江南户外运动第一城”的宏伟蓝图。在户外领域，名不见经传的尚湖镇也在服装零售上有新的布局。

　　对于户外爱好者而言，奥索卡的“两座山峰+登山锤+背包”LOGO并不陌生——这个最早深耕中国户外行业的标杆品牌，曾是无数人的登山记忆。

　　今年7月，在2025亚洲（夏季）运动用品与时尚展上，奥索卡以“峰迹重现”为主题强势回归，与中国登山协会签下合作协议；随后，亮相2025苏州科技时尚周、在尚湖落地全新形象店；品牌团队身着新新一代高山系列装备登顶青海岗什卡雪山卫峰……短短几个月，奥索卡品牌的显示度直线上升，而种种营销策划背后，承载的不只是奥索卡品牌的创新崛起，更是扎根常熟30年的零售企业中和集团的转型期盼。

　　从常熟鞋业市场27号门店起步的中和，如今已成为集品牌连锁零售、电子商务、仓储物流、信息科技为一体的集团性公司，年营收额突破50亿元，拥有1600多家门店。

　　“零售是我们的生命，中和一直在深耕运动品牌的细分赛道，但我们更希望能从源头设计推出属于自身个人的品牌。”中和集团董事长杨建辉说。

　　2023年，中和集团收购奥索卡后，同步接收了奥索卡在国内的所有门店，但并未马上进行扩张，而是一步步理顺从研发、设计、生产到零售全流程，直至明确好“登山、越野、徒步”三大系列后，再携带新品强势进入市场。目前，奥索卡已在一线家门店，年创收破亿元。

　　“中和转型自营户外品牌，恰逢天时地利人和。”杨建辉感慨道。根植尚湖的中和，始终与常熟发展同频共振。如今，常熟全力打造“江南户外运动第一城”，尚湖镇的山水资源成为最珍贵的底气。未来，中和集团将以奥索卡为支点，深度嵌入常熟户外运动行动计划，用好“政府+企业+资源”的联动优势，点燃全动热情，持续招引户外品牌落户，让常熟的山水“活”起来，让产业“火”起来。